• Moteur hybride dédié de 1500 cm3 pour véhicule

G4G15B

Moteur hybride dédié de 1500 cm3 pour véhicule

Moteur hybride dédié, cycle Atkinson,

Refroidissement intermédiaire EGR, iTMS 4.0


Données de base

paramètre technique

  • Déplacement (L)

    1,498

  • Alésage x Course (mm)

    74,5 x 85,94

  • Taux de compression

    15,5:1

  • Puissance nette maximale / Vitesse (kW/tr/min)

    75/6000

  • Couple net maximal / vitesse (Nm/tr/min)

    125/4000

  • Puissance spécifique (kW/L)

    50

  • Dimension (mm)

    590×525×645

  • Poids (kg)

    ≤87 kg

  • Émission

    CN6

courbe caractéristique externe

image courbe
Caractéristiques du produit

01

Technologies clés

Cycle Atkinson, système de combustion intelligent et efficace Chery IHEC 4.0, système d'allumage haute énergie de 110 mJ, collecteur d'échappement intégré à la culasse IEM, DVVT intelligent à soupapes en tête centrale, pompe à eau principale électronique, EGR avec refroidissement basse pression, réduction extrême des frottements et autres technologies clés.

02

Performances extrêmes

Cylindre entièrement en alliage d'aluminium, conception ultra-légère à topologie extrême.

03

Économies d'énergie et protection de l'environnement

Conforme aux exigences d'émissions de la norme nationale VI B+RDE, rendement thermique élevé de 40 %, performances de consommation de carburant extrêmes.

04

Fiabilité et durabilité

Le moteur est fiable et durable, et peut s'adapter à l'environnement du marché international de l'Europe, de l'Asie centrale, du Moyen-Orient, de l'Afrique, de l'Océanie, de l'Amérique centrale et du Sud, avec un large éventail de scénarios d'application et une grande adaptabilité.

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