DACT, DVVT, soupape à poussoir hydraulique, système de chaîne de distribution silencieux, turbocompresseur, refroidissement intermédiaire intégré à l'admission, culasse IEM.
Maintenez le couple maximal de 210 nm à 1750-4500 tr/min et pouvez atteindre plus de 90 % du couple maximal à 1500 tr/min.La turbine a été entraînée à 1250 tr/min, et l'intervention de vitesse inférieure améliore considérablement les performances d'accélération à basse vitesse.
Respectez les exigences nationales en matière d'émissions V et respectez les exigences nationales en matière de consommation de carburant en trois étapes.
Coopérer avec des fournisseurs de renommée mondiale pour garantir une qualité, plus mature et durable.
Le moteur E4T15C est un moteur turbocompressé de 1,5 litre.Le couple maximal du moteur est de 146 CV et 210 NM.Il a d'excellentes performances en matière d'économie de carburant.Ce moteur a une vitesse de puissance maximale de 5500 tr/min par minute et une vitesse de couple maximale de 1750 à 4500 tr/min par minute.Le moteur est équipé d'une technologie d'injection multipoint, utilisant une culasse en alliage d'aluminium et un bloc-cylindres en fonte, qui répond aux six dernières normes nationales d'émission.Ce moteur est principalement équipé dans les modèles des séries Chery ARIZZO, Tiggo 7 et Tiggo 8.
Le Chery Tiggo 7 Plus est un véhicule multisegment compact produit par Chery dans le cadre de la série de produits Tiggo.Le Tiggo 7 Plus est disponible avec trois groupes motopropulseurs dont un moteur turbo de 1,5 litre avec Max.Puissance nette 146 ch et Max.Couple net 210 Nm, couplé à une transmission manuelle à 6 vitesses et CVT, un moteur turbo de 1,5 litre plus un système hybride doux de 48 volts avec 156 ch et 230 Nm de couple, couplé à une CVT.
La Chery Arrizo 5X est une berline compacte produite par Chery dans le cadre de la série de produits Arrizo, qui utilise un moteur turbo de 1,5 litre, couplé à CVT25.Le moteur a une puissance maximale de 146 ch et un couple maximal de 210 Nm, permettant au conducteur de profiter d'une conduite à haut régime.